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冰水沖擊飛濺試驗箱滿足試驗標準 ISO 16750-4-2010 道路車輛.電氣和電子設備的環境條件和試驗VW80000:2009 大眾汽車電氣、電子部件試驗方法
制冷機控制：根據試驗負載條件，控制系統通過核心的新型伺服流量調控技術智能、快速、精細的調節制冷機冷量輸出大小，確保壓縮機工作在工作輸出狀態，使制冷系統的制冷量能耗比得到優異的控制，同時延長壓縮機的使用壽命。
是模擬部件在駛過積水時而產生的浪涌水的負荷情況，保證部件由于水而急劇冷卻情況下的功能穩定性。如車輛在冬季有水路面駕駛時冰水濺落到熱的系統/組件上，失效模式為不同的溫度膨脹系數導致的材料機械破裂或密封失效。
冰水沖擊飛濺試驗箱 技術規格：
型號 | SEB-1000 |
內箱尺寸（mm） | W1000×D1000×H1000 |
外箱尺寸（mm） | W1650×D1550×H1820 |
空氣溫度范圍 | RT+10℃～+180℃ |
水 溫 | 0～4℃ |
溫度波動度 | ≤1℃ |
溫度偏差 | ≤±5℃ |
升溫時間 | ≥2℃（空載，全程平均溫） |
噴淋距離 | 300～350mm |
噴頭數量 | 2個（按用戶需求提供） |
冰水流量 | 約 3～4L/每次浪涌/每個噴頭 |
噴淋時間 | 3s，可調 |
轉換時間 | <20s |
試驗循環次數 | 100次（可調） |
總循環時間 | 30Min（可調） |
水箱容積 | ＞80L（帶攪拌裝置） |
運行方式 | 定值運行、程序運行 |
制冷壓縮機 | 全封閉進口壓縮機 |
滿足標準 | ISO 16750-4-2010 VW80000:2009 |
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